Водні оболонки моторних снарядів

Структура форма: форма включає квадратну конструкцію з областю лиття, встановленою на собі, і канавки з прямокутними поперечними перерізами з обох боків площі лиття. Площа лиття розроблена з сусідньою першою алюмінієвою зоною штампу та другим алюмінієвим штампом. У першій алюмінієвій зоні штампу є кілька витягнутих канавок, розташованих паралельно; Друга алюмінієва зона штампу оснащена декількома формами платформ з квадратними перерізами.

Точність дизайну: Конструкція форми з штампами для корпусу моторного корпусу заснована на ефективному компонуванні структури зони з штампами алюмінієвого штампу, забезпечуючи відносно точне ліплення корпусу двигуна та відмінний ефект ліплення.

Ефективне виробництво: формована алюмінієва рамка з штампами оснащена заводською табличкою, яка негайно встановлюється у другій зоні штампування алюмінію. Коли утворюється кожух двигуна, виробництво та обробка заводської таблички також можуть бути завершені синхронно, тим самим підвищуючи ефективність виробництва та обробки.

Зручність встановлення: На основі порожніх деталей, встановлених у нижній частині форми, встановлення форми для штампу для корпусу двигуна є більш зручним, а точність вдосконалюється.

Завдяки вищезазначеним методам виготовлення форм-форми для підсилювача для корпусу двигуна можна вдосконалити, точність встановлення двигуна та трансмісії може бути підвищена, і, таким чином, продуктивність та комфорт усього транспортного засобу можуть бути вдосконалені. Наші корпуси двигуна з алюмінієвим приводом використовуються алюмінієві 6000 алюмінію в металах та сплавах, що використовує поверхневу обробку фарби з порошковим покриттям. І ми надаємо спеціальні алюмінієві екструзії відповідно до вашого малюнка.